Přerov zbourá zborcený most přes Svodnici za 235 tisíc

Statutární město Přerov objednalo za 234 918 korun s DPH okamžité odstranění zborceného mostu přes potok Svodnice v místní části Lověšice. Vyplývá to z objednávky č. OBJ/1311/2026/DOPR, kterou magistrát podepsal 8. června 2026 a zveřejnil v registru smluv. Most s evidenčním číslem PŘ-LOV-M03 byl natolik poškozený, že práce dostaly označení „nutné zabezpečovací" — tedy takové, které nesnesou odklad.

Zborcený most v Lověšicích musel ihned pryč

Přerov objednal odstranění mostního objektu ev. č. PŘ-LOV-M03 přes potok Svodnice na účelové komunikaci v Lověšicích jako nutné zabezpečovací práce za 234 918 Kč s DPH. Objednávka byla podepsána 8. června 2026, dílo má být dokončeno do 31. července 2026.

Z objednávky je zřejmé, že nešlo o plánovanou rekonstrukci, ale o reakci na havarijní stav. Magistrát zadal „provedení nutných zabezpečovacích prací, spočívajících v odstranění zborceného mostního objektu" — most už tedy podle dokumentu spadl a zbývá ho jen bezpečně odklidit. Přesnou příčinu ani datum zborcení město ve veřejných záznamech neuvádí.

Pro pořádek dvě věci, které z úředního názvu nemusí být jasné. Účelová komunikace není běžná silnice ve správě kraje nebo státu — je to cesta sloužící spojení konkrétních pozemků či objektů, o kterou se stará vlastník, v tomto případě město. A evidenční číslo PŘ-LOV-M03 je úřední „rodné číslo" mostu: PŘ označuje Přerov, LOV Lověšice a M03 pořadí objektu v evidenci. Díky němu se dá most jednoznačně dohledat v dokumentech i mezi desítkami dalších přemostění ve městě.

Zakázku za 235 tisíc dostala zlínská firma PROF-EKOL

Demolici mostu v Přerově provede společnost PROF-EKOL spol. s r.o. ze Zlína za 234 918 Kč s DPH, s termínem dokončení do 31. července 2026. Objednávku za město vystavil pracovník odboru dopravy magistrátu Jan Štajnar.

PROF-EKOL spol. s r.o. (IČ 15549119) sídlí na třídě Tomáše Bati ve Zlíně a na trhu působí už od dubna 1991 — letos tedy slaví 35 let existence. Většinovým vlastníkem se 75procentním podílem a zároveň jednatelem je Ing. Radek Polášek, druhou společnicí je Pavla Babirádová se čtvrtinou. Podle obchodního rejstříku je firma aktivní a není v insolvenci.

Zakázka se vešla těsně pod hranici 235 tisíc korun. To je částka, kterou může město zadat přímo, bez zdlouhavého výběrového řízení — což u prací, které mají odstranit bezprostřední nebezpečí, dává smysl. Číslo objednávky musí podle podmínek město dodavatel uvádět na všech fakturách a faktury posílat elektronicky do datové schránky magistrátu.

Lověšice jsou letos malým staveništěm

Odstranění mostu není jediná investice Přerova do Lověšic v roce 2026. Město souběžně rekonstruuje ulici U Sokolovny za dalších 440 591 Kč a objednalo projektovou dokumentaci na opravu dešťové kanalizace tamtéž za 83 490 Kč.

Když data z registru smluv poskládáme vedle sebe, vykreslí se zajímavý obrázek. Demolice mostu za 234 918 Kč je totiž jen jednou ze tří zakázek, které magistrát do této nevelké místní části nasměroval během několika červnových dnů. Dodatek č. 1 k rekonstrukci ulice U Sokolovny, který firma KARETA s.r.o. podepsala stejného dne jako objednávku demolice — 8. června 2026 — přidává dalších 440 591 korun, tedy téměř dvojnásobek ceny za zbourání mostu. O čtyři dny později, 12. června 2026, přibyla ještě objednávka projektové dokumentace na opravu dešťové kanalizace v téže ulici za 83 490 Kč.

Dohromady jde o víc než tři čtvrtě milionu korun nasměrovaných do jedné okrajové části města během jediného týdne. Pro srovnání: jen samotná rekonstrukce U Sokolovny vyjde dráž než demolice celého mostu. Trvalé řešení přemostění přes Svodnici — tedy zda na místě vyroste nový most, nebo přejezd zanikne — ale město zatím veřejně nepředstavilo.

Zajímá vás, kolik účelových komunikací a mostků vlastně přerovský magistrát spravuje a kolik z nich čeká podobná oprava?