Πινακίδες τρέιλερ: από ποιο βάρος και ποιο δίπλωμα

Κοινοποίηση:

Τι χρειάζεται το τρέιλερ σας: στην Ελλάδα δεν υπάρχει όριο βάρους απαλλαγής: κάθε ρυμουλκούμενο, ακόμη και ένα κάτω από 750 κιλά, πρέπει να έχει δική του άδεια κυκλοφορίας και πινακίδες (Υ.Α. 2805/2021, άρθρο 3§1). Για το δίπλωμα κρίνει το βάρος: έως 750 κιλά αρκεί το απλό Β, πάνω από 750 κιλά χρειάζεται κωδικός 96 (Β96) όσο ο συρμός μένει έως 4.250 κιλά, και πλήρες δίπλωμα ΒΕ αν ο συρμός ξεπερνά τα 4.250 κιλά ή το τρέιλερ ζυγίζει περισσότερο από το αφόρτωτο βάρος του οχήματος που το τραβά.

Άδεια και πινακίδες
Υποχρεωτικές από το πρώτο κιλό, χωρίς όριο απαλλαγής (Υ.Α. 2805/2021, άρθρο 3§1)
Δίπλωμα έως 750 κιλά
Αρκεί το απλό δίπλωμα κατηγορίας Β
Δίπλωμα 750–4.250 κιλά
Κωδικός Β96, που αποκτάται χωρίς εξετάσεις
Δίπλωμα πάνω από 4.250 κιλά
Δίπλωμα ΒΕ, με εξέταση οδήγησης
Τέλος άδειας κυκλοφορίας
30€ για Ο1, 75€ για Ο2 και άνω (Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών)
Πρόστιμο χωρίς άδεια
700€ και αφαίρεση διπλώματος 30 ημερών (άρθρο 92 Ν.5209/2025)
Ρυμουλκούμενο έως 750 κιλά οδηγείται με δίπλωμα Β. Πάνω από 750 κιλά χρειάζεται κωδικός Β96 όταν ο συρμός μένει έως 4.250 κιλά, ή δίπλωμα ΒΕ όταν ο συρμός ξεπερνά τα 4.250 κιλά ή το τρέιλερ είναι βαρύτερο από το αφόρτωτο όχημα.

Χρειάζεται το τρέιλερ πινακίδες; Ναι, από το πρώτο κιλό

Στην Ελλάδα κάθε ρυμουλκούμενο κατηγορίας Ο εκδίδει δική του άδεια κυκλοφορίας και πινακίδες με αριθμό διαφορετικό από το έλκον όχημα, ανεξαρτήτως βάρους (άρθρο 3§1, Υ.Α. 2805/2021). Δεν υπάρχει όριο κάτω από το οποίο ένα τρέιλερ εξαιρείται, οπότε ισχύει ακόμη και για μια μικρή μπαγκαζιέρα.

Από τη μεταρρύθμιση του 2021 που καθιέρωσε το ρυμουλκούμενο ως ανεξάρτητο όχημα, τα τρέιλερ χωρίζονται σε κατηγορίες ανάλογα με τη μάζα τους. Το ρυμουλκούμενο κατηγορίας Ο1 έχει μέγιστη μάζα έως 0,75 τόνους (750 κιλά), ενώ η κατηγορία Ο2 φτάνει έως 3,5 τόνους (άρθρο 5§3.2γ, Υ.Α. 2805/2021). Και οι δύο, όπως και οι βαρύτερες κατηγορίες, βγάζουν υποχρεωτικά δική τους άδεια και πινακίδες.

Η ανεξαρτησία αυτή έχει και μια συνέπεια που πολλοί αγνοούν: κάθε ρυμουλκούμενο οφείλει να διαθέτει δικό του ασφαλιστήριο συμβόλαιο αστικής ευθύνης για υλικές ζημιές και σωματικές βλάβες, ξεχωριστό από αυτό του αυτοκινήτου (Υ.Α. 2805/2021). Το τρέιλερ δεν καλύπτεται αυτόματα από την ασφάλεια του οχήματος που το τραβά.

Ποιο δίπλωμα χρειάζεστε ανά βάρος

Το δίπλωμα εξαρτάται από δύο αριθμούς: τη μάζα του ρυμουλκούμενου και το συνολικό βάρος του συρμού. Έως 750 κιλά τρέιλερ αρκεί το απλό Β. Από 750 έως 4.250 κιλά συρμού χρειάζεται ο κωδικός Β96. Πάνω από 4.250 κιλά, ή όταν το τρέιλερ είναι βαρύτερο από το αφόρτωτο όχημα, απαιτείται δίπλωμα ΒΕ.

Το κρίσιμο σημείο που μπερδεύει τους περισσότερους: το όριο των 750 κιλών αφορά μόνο το ίδιο το ρυμουλκούμενο. Ένα τρέιλερ 2.000 κιλών πίσω από ένα ελαφρύ αυτοκίνητο χρειάζεται τουλάχιστον κωδικό Β96, ακόμη κι αν ο συνολικός συρμός μένει χαμηλά. Ο παρακάτω πίνακας συνοψίζει τι ισχύει, με βάση την Υ.Α. 2805/2021 και τους κανόνες κατηγοριών διπλώματος οδήγησης.

Όρια βάρους ρυμουλκούμενου: άδεια/πινακίδες και δίπλωμα οδήγησης
Μέγιστη μάζα ρυμουλκούμενουΆδεια κυκλοφορίας και πινακίδεςΑπαιτούμενο δίπλωμα
0–750 κιλά (Ο1)Υποχρεωτικές, χωρίς όριο απαλλαγήςΒ (χωρίς πρόσθετο κωδικό)
Πάνω από 750 έως 3.500 κιλά (Ο2), συρμός έως 4.250 κιλάΥποχρεωτικέςΒ96 (χωρίς εξετάσεις)
Πάνω από 750 κιλά, συρμός πάνω από 4.250 κιλά ή τρέιλερ βαρύτερο από το αφόρτωτο έλκον όχημαΥποχρεωτικέςΒΕ (με εξέταση οδήγησης)

Έως 750 κιλά: αρκεί το δίπλωμα Β

Με απλό δίπλωμα κατηγορίας Β καλύπτεται η οδήγηση συρμού όπου το ρυμουλκούμενο δεν ξεπερνά τα 750 κιλά μέγιστης επιτρεπόμενης μάζας. Δεν χρειάζεται κανένας πρόσθετος κωδικός ούτε επιπλέον εκπαίδευση.

Πάνω από 750 κιλά: κωδικός Β96

Όταν το ρυμουλκούμενο ξεπερνά τα 750 κιλά αλλά ο συνολικός συρμός (όχημα και τρέιλερ) μένει έως 4.250 κιλά, χρειάζεται ο κωδικός 96 πάνω στο δίπλωμα Β. Αποκτάται χωρίς θεωρητική ή πρακτική εξέταση: αρκούν 1 ώρα θεωρία σε ΚΕΘΕΥΟ και 6 ώρες πρακτική εκπαίδευση.

Πάνω από 4.250 κιλά ή βαρύ τρέιλερ: δίπλωμα ΒΕ

Το δίπλωμα κατηγορίας ΒΕ απαιτείται όταν ο συνολικός συρμός ξεπερνά τα 4.250 κιλά ή όταν η μάζα του ρυμουλκούμενου ξεπερνά το αφόρτωτο βάρος του έλκοντος οχήματος. Εδώ χρειάζονται 7 πρακτικά μαθήματα των 45 λεπτών και εξέταση οδήγησης, χωρίς θεωρητική εξέταση.

Ένα παράδειγμα κάνει τη διαφορά ξεκάθαρη. Έστω ένα τροχόσπιτο 1.000 κιλών πίσω από ένα αυτοκίνητο με μέγιστη μάζα 1.800 κιλά και αφόρτωτο βάρος 1.300 κιλά. Το τρέιλερ ξεπερνά τα 750 κιλά, ο συρμός είναι 2.800 κιλά (κάτω από τα 4.250) και το τρέιλερ είναι ελαφρύτερο από το αφόρτωτο όχημα, άρα αρκεί ο κωδικός Β96. Αν όμως το ίδιο τροχόσπιτο ζύγιζε 1.400 κιλά, θα ξεπερνούσε το αφόρτωτο βάρος του αυτοκινήτου (1.300 κιλά) και θα απαιτούσε πλέον δίπλωμα ΒΕ, παρότι ο συρμός μένει κάτω από τα 4.250 κιλά.

Πόσο κοστίζουν οι πινακίδες και το δίπλωμα

Το τέλος άδειας κυκλοφορίας ενός ρυμουλκούμενου Ι.Χ. είναι 30€ για την κατηγορία Ο1 και 75€ για Ο2 και άνω, σύμφωνα με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Το επιπλέον δίπλωμα κοστίζει ανάλογα με την κατηγορία: ο κωδικός Β96 απαιτεί μόνο εκπαίδευση, ενώ το ΒΕ έχει και κρατικά παράβολα.

Για τον κωδικό Β96 δεν προβλέπονται κρατικά παράβολα εξέτασης, καθώς δεν υπάρχει εξέταση: πληρώνετε μόνο την εκπαίδευση της σχολής οδηγών (1 ώρα θεωρία και 6 ώρες πρακτική). Για την επέκταση σε κατηγορία ΒΕ, τα κρατικά παράβολα ανέρχονται σε 138,15€ (30€ για το έντυπο του διπλώματος και 108,15€ τέλος χαρτοσήμου), σύμφωνα με τον Εμπορικό και Βιομηχανικό Σύλλογο, πέρα από το κόστος των πρακτικών μαθημάτων.

Νομιμοποίηση παλιού τρέιλερ και τα πρόστιμα

Χιλιάδες παλιά τρέιλερ κυκλοφορούσαν επί χρόνια μόνο με Ειδικό Σημείωμα Ρυμούλκησης, χωρίς κανονική άδεια. Ο Ν.5290/2026 (άρθρο 14, σε ισχύ από 30.4.2026) θεσπίζει μόνιμη λύση νομιμοποίησης μέσω ΚΤΕΟ (Κέντρο Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων), με εφάπαξ παράβολο 200€. Η κυκλοφορία χωρίς άδεια πλέον κοστίζει πολύ ακριβότερα.

Η διαδικασία νομιμοποίησης είναι εφάπαξ, όχι περιοδικός έλεγχος, και ακολουθεί τρία βήματα.

  1. Ειδικός τεχνικός έλεγχος σε ΚΤΕΟ και παράβολο 200€.
  2. Αίτηση στην Υπηρεσία Μεταφορών της Περιφέρειας.
  3. Έκδοση άδειας κυκλοφορίας και πινακίδων.

Η κυβερνητική στάση απέναντι σε νέες παρατάσεις ήταν διαχρονικά αυστηρή. Ήδη το 2024, ενόψει προηγούμενης προθεσμίας νομιμοποίησης, η αρμόδια Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών είχε δηλώσει:

«Δεν θα δοθεί άλλη παράταση για τη νομιμοποίηση των ρυμουλκούμενων.»

– Χριστίνα Αλεξοπούλου, Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, δήλωση 2024 (youtruck.gr)

Το κόστος της παρανομίας είναι πλέον δυσανάλογο με αυτό της νομιμοποίησης. Η κυκλοφορία ρυμουλκούμενου χωρίς άδεια κυκλοφορίας κατατάσσεται στην κατηγορία Ε4 του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (άρθρο 92 Ν.5209/2025) και τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο 700€, αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες και κατάσχεση των στοιχείων κυκλοφορίας. Η κυκλοφορία χωρίς πινακίδες εντάσσεται στην κατηγορία Ε3-Β (άρθρο 94 Ν.5209/2025) με πρόστιμο 350€ και αφαίρεση διπλώματος 30 ημερών, ενώ η χρήση πλαστών ή κατασχεμένων πινακίδων φτάνει σε φυλάκιση έως 1 έτος και πρόστιμο τουλάχιστον 2.000€.

Με άλλα λόγια, το εφάπαξ παράβολο των 200€ για νομιμοποίηση μέσω ΚΤΕΟ είναι σαφώς φθηνότερο από ένα και μόνο πρόστιμο 700€ – και αποφεύγει την απώλεια του διπλώματος. Σημειώστε πως η συχνότητα του περιοδικού ελέγχου ΚΤΕΟ για τα ήδη νομιμοποιημένα τρέιλερ Ο1 και Ο2 δεν έχει ακόμη καθοριστεί, καθώς εκκρεμεί η σχετική Υπουργική Απόφαση εφαρμογής του Ν.5290/2026.

Συχνές ερωτήσεις

Τι δίπλωμα χρειάζομαι για τρέιλερ πάνω από 750 κιλά;

Για ρυμουλκούμενο πάνω από 750 κιλά χρειάζεστε τουλάχιστον τον κωδικό 96 (Β96) στο δίπλωμα Β, όσο ο συνολικός συρμός μένει έως 4.250 κιλά. Αν ο συρμός ξεπερνά τα 4.250 κιλά ή το τρέιλερ είναι βαρύτερο από το αφόρτωτο όχημα, απαιτείται δίπλωμα ΒΕ.

Τι πρόστιμο έχει το τρέιλερ χωρίς πινακίδες;

Η κυκλοφορία χωρίς πινακίδες τιμωρείται με πρόστιμο 350€ και αφαίρεση διπλώματος 30 ημερών (κατηγορία Ε3-Β, άρθρο 94 Ν.5209/2025). Αν λείπει η άδεια κυκλοφορίας, το πρόστιμο ανεβαίνει στα 700€ (άρθρο 92 Ν.5209/2025).

Πόσο κοστίζει η άδεια κυκλοφορίας για τρέιλερ;

Το τέλος άδειας κυκλοφορίας για ρυμουλκούμενο Ι.Χ. είναι 30€ για την κατηγορία Ο1 (έως 750 κιλά) και 75€ για την κατηγορία Ο2 και άνω, σύμφωνα με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Η νομιμοποίηση παλιού τρέιλερ μέσω ΚΤΕΟ έχει επιπλέον εφάπαξ παράβολο 200€.

Χρειάζεται ΚΤΕΟ το τρέιλερ;

Ναι. Ο Ν.5290/2026 καθιέρωσε ειδικό τεχνικό έλεγχο σε ΚΤΕΟ για τη νομιμοποίηση ρυμουλκούμενων Ο1 και Ο2 που κυκλοφορούσαν με Ειδικό Σημείωμα Ρυμούλκησης. Ο αρχικός έλεγχος νομιμοποίησης είναι εφάπαξ· η συχνότητα του περιοδικού ελέγχου εκκρεμεί σε Υπουργική Απόφαση.

Ποια τρέιλερ χρειάζονται δίπλωμα ΒΕ;

Δίπλωμα ΒΕ χρειάζονται τα ρυμουλκούμενα όταν ο συνολικός συρμός (όχημα και τρέιλερ) ξεπερνά τα 4.250 κιλά, ή όταν η μάζα του ρυμουλκούμενου ξεπερνά το αφόρτωτο βάρος του έλκοντος οχήματος. Απαιτούνται 7 πρακτικά μαθήματα και εξέταση οδήγησης.

Πώς νομιμοποιώ τρέιλερ με Ειδικό Σημείωμα Ρυμούλκησης το 2026;

Με τον Ν.5290/2026 (σε ισχύ από 30.4.2026): περνάτε το τρέιλερ από ειδικό τεχνικό έλεγχο σε ΚΤΕΟ με παράβολο 200€, καταθέτετε αίτηση στην Υπηρεσία Μεταφορών της Περιφέρειάς σας και παραλαμβάνετε νέα άδεια κυκλοφορίας και πινακίδες. Η διαδικασία είναι εφάπαξ.

Χρειάζεται ασφάλεια το τρέιλερ ξεχωριστά από το αυτοκίνητο;

Ναι. Κάθε ρυμουλκούμενο οφείλει να διαθέτει δικό του ασφαλιστήριο συμβόλαιο αστικής ευθύνης για υλικές ζημιές και σωματικές βλάβες, ανεξάρτητο από αυτό του έλκοντος οχήματος (Υ.Α. 2805/2021). Το τρέιλερ δεν καλύπτεται αυτόματα από την ασφάλεια του αυτοκινήτου.

Πηγές
Πώς δημιουργήθηκε αυτή η σελίδα

Αυτή η σελίδα δημιουργήθηκε από το συντακτικό σύστημα του TrendBite: έρευνα από επίσημες πηγές, ανεξάρτητος έλεγχος στοιχείων και νομικός έλεγχος.

  • Δημοσιεύτηκε: 17/9/2026
  • Πηγές: 11 επίσημες πηγές (taxheaven.gr, mototriti.gr, gocar.gr, drivetzini.gr, club.autodoc.gr…)
  • Τελευταία επαλήθευση στοιχείων σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία: 17/9/2026

Αυτό το άρθρο δημιουργήθηκε με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης.

Κοινοποίηση: